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高速道路におけるジオテキスタイルの応用

- Dec 20, 2017 -

現時点では、外国の高品位高速道路建設はほぼすべてのgeosyntheticsを使用して、私たちの国も使用されています。 アスファルト舗装の厚さが同じで、ジオテキスタイルを使用する道路は品質を向上させるだけでなく、31 B年の耐用年数を延長し、メンテナンスコストを削減します。

ジオテキスタイルを高速道路建設に適用すると、轍の変形を効果的に低減し、反射亀裂を伴う道路の疲労損傷を防止することができます。 我が国の新しい道路は年間30万km以上あり、弱いセクションや高級道路の建設には1万個以上の地盤複合材が必要です。 高速道路建設では、ジオテキスタイルの使用は砂利クッションの厚さを減らし、高速道路の斜面を急峻にし、土木工事の量を減らし、土地を占有することを減らすことができます。 柔らかい土壌の上海 - 南京高速道路や舗装ジオテキスタイルの建設計画の決済など、約5%のプロジェクトコストの砂とアスファルトの消費を減らす、道路の沈降を防ぐために。 したがって、リソースを節約するために建設プロセス、ジオテキスタイルの使用は少なくすることはできません。